И снова платные парковки (встреча с Ликсутовым на Бауманской) ^{Избранное}

На встречу пришло более 100 москвичей. Перед началом встречи дворники усиленно подметали все тротуары перед зданием. Трудно сказать почему чиновники выбрали для встречи именно этот район. После начала ремонта и закрытия метро "Бауманская" проехать сюда довольно затруднительно.

В подъехавшем микроавтобусе Ликсутова было видно, что чиновник любит смотреть телесериал "Родина".

Встречу ведет Воронцов. Как выяснилось Фуера не будет, префект в плановом отпуске. Исполняющий обязанности префекта на встрече - Литошин. Автомобилисты выразили возмущение, что нет лично Фуера. Официально встреча позиционировалась для всех жителей ЦАО. Ожидаемая длительность встречи - около 1,5 часов. В зале присутствуют представители Мосгортранса, ЦОДД, АМПП. Гривняк от АМПП, замрук ЦОДД и замгендир Мосгортранса, начальник отдела стратегического планирования Дептранса Ксения Бородуленко.

Новые знаки: В своем выступлении Максим Ликсутов объявил о желании ввести в ПДД знак "парковка только для владельцев РР" (резидентных разрешений). Также появятся знаки в дополнение 3.27/3.28 и для парковки в особое время. Обсудил места для инвалидов: сообщил, что штраф не всегда работает, места не всегда свободны. Сейчас обратились с предложением разрешить эвакуацию авто, расположенных на местах для инвалидов.

В прениях записались на выступление более 30 человек. Жители жалуются на проблемы с получением РР. Получают по 3 месяца, оформляют документы только после многочисленных жалоб. Людей с такими проблемами в зале - десятки. Автомобилисты хвалят Кузьминова и его помощников, которые оказывают помощь жителям.

Фрунзенская набережная. Вопрос обсуждался с Н.Н.Гончаром. Ликсутов пообещал встреча на месте с жителями, на набережной. С привлечением ЦОДД, ГИБДД, префектуры и представителей проектного института.

О расширении платной парковки: Ликсутов заявил, что решения о расширении ПП нет. Есть решения по расширению по обращениям жителей. Их достаточно большое количество. Если такие обращения будут, будем их рассматривать во внеплановом характере. , насколько я помню. Ликсутов: увеличения стоимости часа ПП не планируется. мусорные контейнеры с мест для ПП убрать нельзя, по другому не могут убирать мусор.

Изменений в порядке выдачи РР, по словам Ликсутова, не планируется.

О парковке на тротуарах: "Мое принципиальное мнение, - сказал руководитель дептранса, - парковки на тротуарах не должно быть. Но есть детали, которые надо учитывать, исходя из начилия рядом социальных объектов. Здесь возможны точечные решения."

Деньги от платных парковок на шлагбаумы? - Активист с Космодамианской набережной: почему деньги от платных парковок не идут на оплату эксплуатации шлагбаумов? Ликсутов ответил: мы обсуждали вопрос о том, чтобы тратить на это деньги от платных парковок, но столкнулись с проблемой. Не у всех есть машина и не все согласны с шлагбаумами. Поэтому приняли решение деньги отправлять на благоустройство с учетом того, что жители дома/двора сами должны решать, на что тратить деньги в рамках благоустройства. Без правительства Москвы.

Парковка во дворах
Автомобилисты требуют запретить парковку иногородних машин во дворах. Собственники недвижимости передают пульты от шлагбаумов нанимателям. Сделано предложение: устанавливать знаки "только для владельцев РР" во дворах.

Действие резидентного разрешения
Жители требуют распространить действие РР на все ЦАО или на весь "бублик" между Садовым кольцом и ТТК. Ликсутов отвечает: всем парковочных мест не хватит. Не будет мест для парковки у многих жителей, живущих у точек притяжения. В прошлом году в Москве поставлено на учет 250 тыс. новых автомобилей. Это означает, что надо 250 тысяч мест. Жители возражают: так уберите лишние знаки 3.27 и .28! Ликсутов отвечает: будете возвращаться с работы по многу часов. Жители: скорость выросла всего на 9% по вашим же данным! Мы почти ничего не выигрываем.

Протестные настроения
Жители ЦАО, присутствующие на собрании, заявляют: имейте в виду, 1 марта митинг за отставку правительства Москвы. В этом виноваты вы сами! Ликсутов: в городе каждый год уменьшалась скорость движения. в 2017 году город бы встал совершенно. Возвращались бы с работы домой на следующий день. Новые места для парковки можно было бы создавать только за счет тротуаров и дворов. Ставить автомашины негде! Мы требуем референдума, а не келейного принятия решений по таким важным вопросам, которые касаются практически каждой семьи. Нам не нужны эти келейные решения и масса отписок.